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항공

토션링크 구조와 정렬 기능 : 착륙장치 해부하기

by 리 신 2025. 6. 5.
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항공기 안전착륙의 핵심, 토션링크의 구조와 작동원리부터 정비 포인트까지!

착륙장치 정렬 기능의 모든 것을 5분만에 마스터하세요.

 

항공기가 활주로에 안전하게 착륙할 수 있는 이유 중 하나는 바로 '토션링크(Torsion Link)' 덕분입니다.

이 작은 부품이 없다면 항공기는 착륙 시 바퀴가 틀어져 직진하지 못하고 위험한 상황에 처할 수 있습니다. 특히 노즈 랜딩기어에서 스트럿의 회전을 방지하고 정확한 정렬을 유지하는 토션링크의 역할과 구조, 그리고 정비사가 반드시 알아야 할 핵심 포인트들을 자세히 알아보겠습니다.

토션링크 구조와 정렬 기능 착륙장치 해부하기 썸네일

토션링크의 필수적 역할과 착륙장치 정렬의 중요성

토션링크는 착륙장치에서 스트럿의 회전을 방지하는 핵심 부품입니다.

토션링크는 중앙 연결 부위가 힌지 축으로 되어 있으며, 윗 토션링크는 완충 스트럿의 외부 실린더와 체결되어 있고 아래 토션링크는 완충 스트럿의 내부 실린더와 체결되어 있습니다.

 

올레오 스트럿으로 대표되는 착륙장치는 두 개의 원통형 실린더로 구성되며, 착륙 시 발생하는 충격을 질소와 작동유로 흡수합니다. 문제는 이 스트럿이 자유롭게 회전할 수 있다는 점입니다. 만약 회전이 발생하면 바퀴가 틀어져 활주로를 곧게 달릴 수 없게 되고, 이는 조향 불량, 타이어 과도한 마모, 심지어 시미현상까지 유발할 수 있습니다.

 

토션링크는 A자형 구조로 스트럿의 상하부를 연결하여 이러한 회전을 효과적으로 억제하고 정렬 상태를 유지합니다.

착륙장치 정렬이 무너지면 항공기의 안전운항에 직접적인 위험 요소가 되기 때문에, 토션링크의 역할은 매우 중요합니다.

토션링크 구조와 스트럿 회전방지 메커니즘

토션링크의 구조

상부 링크와 하부 링크, 그리고 이 둘을 연결하는 중심 핀으로 구성됩니다.

상부 링크는 외부 실린더에 부착되고, 하부 링크는 내부 실린더에 부착되어 스트럿이 작동하는 동안 두 링크가 항상 동일한 위치 관계를 유지하도록 설계되었습니다.

 

회전방지 매커니즘

스트럿이 착륙 충격으로 압축될 때, 토션링크는 힌지 축을 중심으로 각도가 변하면서도 회전을 방지하는 기능을 수행합니다.

이 구조 덕분에 스트럿이 아래로 눌려도 회전하지 않고 일직선 상태로 복원됩니다.

토션링크에는 스프링-댐퍼 시스템이 구조적으로 통합되어 있으며, 스프링 부분은 구조적으로 견고한 빔 형태를 취하고 댐핑 부분은 댐핑 메커니즘이나 어셈블리 형태를 갖습니다. 현대적인 토션링크는 단순한 회전 방지뿐만 아니라 진동 억제 기능까지 통합한 고도화된 설계를 적용하고 있습니다.

시미댐퍼와의 연동 작용도 중요한 요소입니다. 시미댐퍼는 노즈기어에서 바퀴의 좌우 떨림을 줄이는 장치로, 토션링크와 함께 설치되는 경우가 많습니다. 정렬 기능이 유지되어야 시미댐퍼도 효과적으로 작동할 수 있으며, 정렬이 무너지면 시미댐퍼만으로는 진동을 막을 수 없어 두 장치는 서로를 보완하는 관계입니다.

정비 핵심 포인트와 실무 점검 사항

토션링크 정비에서 가장 중요한 점검 사항은 결합 핀의 상태입니다.

핀이 마모되었거나 풀려 있는지 반드시 확인해야 하며, 핀이 빠지면 정렬이 즉시 무너져 바퀴가 틀어진 채로 이륙 또는 착륙하게 되는 위험한 상황이 발생할 수 있습니다. 실제 항공기 사고 사례 중 일부는 토션링크 핀 빠짐이 원인인 경우도 있었습니다.

 

스트럿 돌출 길이 측정 시에는 반드시 바퀴의 정렬 상태를 함께 확인해야 합니다.

'Dimension X'와 같은 스트럿 작동 길이를 측정할 때, 착륙장치가 들려 있는 상태에서 바퀴가 틀어져 있다면 스트럿 내부 압력 이상이나 토션링크 설치 불량을 의심할 수 있습니다. 정비 매뉴얼에서도 이 두 항목은 동시에 점검하도록 요구하고 있습니다.

 

토션링크의 힌지 부분에서는 과도한 유격이나 마모 징후를 확인해야 하며, 특히 상하부 링크의 결합 상태와 볼트의 토크 값이 정확한지 점검이 필요합니다. 또한 시미댐퍼가 함께 장착된 경우, 댐퍼의 작동 상태와 토션링크의 정렬 기능이 상호 영향을 미치므로 통합적인 점검 접근이 중요합니다.

정비 과정에서 토션링크 교체 시에는 반드시 제조사의 토크 사양을 준수해야 하며, 설치 후 지상에서 스트럿 작동 테스트를 통해 정렬 상태를 재확인하는 절차가 필수적입니다.


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