항공,여행165 항공기 ESS BUS란? 최우선 전원 계통 항공기 ESS BUS는 왜 중요할까요? 필수 계통 전원 구조와 비상 상황 대응법, ESS BUS가 연결된 장비까지 쉽게 정리했습니다.ESS BUS란 항공기의 최우선 전원 계통입니다.비상 상황에서 어떤 장비를 살릴 수 있는지, 어떻게 작동하는지를 명확히 이해하실 수 있습니다.① ESS BUS란 무엇인가요?ESS BUS는 Essential Bus의 줄임말로, “항공기 필수 전원 계통”을 의미합니다. SKYbrary에 따르면, 비상 상황에서도 가장 중요한 장비에 전력을 공급하는 공통점퍼 케이블을 가리키며, 일반 BUS와 구분되어 관리됩니다. 예를 들어 ESS BUS는 계기, 통신, 비상 조명, 자동조종장치 일부까지 연결돼 있어, 전력 손실 시에도 안전 착륙에 필수적인 장비들이 계속 작동할 수 있도록 설계되어 .. 2025. 6. 10. [항공정비사 실무지식] 항공기 배터리는 어떤 역할을 할까? 항공기 배터리는 단순한 시동 장치가 아닙니다.NiCd 배터리, ESS BUS 연결 장비, 정비 시 주의점까지 항공정비 전공자를 위한 핵심 정보를 정리했습니다.1. 항공기 배터리의 기본 역할항공기 배터리는 비상 상황에서 항공기 시스템을 유지하는 핵심 전원 장치입니다.특히 엔진 발전기나 APU가 모두 작동하지 않을 때, 배터리는 ESS BUS에 전력을 공급하여통신, 항법, 기본 계기를 유지할 수 있게 도와줍니다.🔗 참고: FAA §25.1353 – Storage Batteries 규정일반적으로 대형 여객기는 NiCd 배터리를 사용하며, 소형기는 납산 배터리를 사용합니다.하지만 배터리는 기본적으로 ‘비상 전원’으로 설계되어 있으며, 사용 시간은 약 30분 내외입니다.2. 항공기 배터리의 종류와 특징현재 항공.. 2025. 6. 10. ENG GEN FAIL 시 조치 절차｜조종사·정비사 관점별 대응 가이드 비행 중 ENG GEN FAIL이 발생했다면?조종사와 정비사가 따라야 할 절차를 단계별로 정리했습니다. 실제 사례와 정비 매뉴얼 기반 대응법 포함합니다. 항공기 비행 중 ‘ENG GEN FAIL’ 경고가 발생하면, 전력 손실로 인해 필수 시스템 작동에 문제가 생길 수 있습니다.조종사와 정비사가 따라야 할 대응 절차를 상황별로 정리해볼게요!🔧 정비사 관점: 비행 후 ENG GEN FAIL 보고 시 점검 절차1. Fault Isolation 절차 수행GCU (Generator Control Unit) BIT 점검 수행LRU (Line Replaceable Unit)인 GCU 또는 IDG (Integrated Drive Generator) 교체 필요 여부 확인2. 전기 계통 연결 점검AC BUS 연계 회로,.. 2025. 6. 10. APU 발전기 고장 시 대응법｜긴급 전력 확보 3단계 매뉴얼 APU 발전기가 고장났다면 어떻게 해야 할까요? 공항 지상 및 이륙 전 상황을 가정한 전력 확보 절차 3단계를 소개합니다.항공기의 APU 발전기는 지상에서 전기를 공급하는 핵심 장치입니다. 이 글에서는 APU GEN FAIL 발생 시 정비사와 조종사가 따라야 할 3단계 대응법을 실제 사례 기반으로 정리합니다.APU 발전기의 역할과 고장 징후APU 발전기는 지상에서 전기와 공기를 공급하는 장치로, APU 모듈에 부착된 **GENERATOR CONTROL UNIT(GCU)**를 통해 AC 전력을 생성합니다. 고장 시에는 조종석에 ‘APU GEN OFF BUS’, ‘GEN FAIL’ 또는 ‘GEN OFF’등의 경고가 발생하며, **외부 전원(EXT PWR)**이나 **엔진 구동 발전기(Engine GEN)**.. 2025. 6. 10. TRU 이상동작 3가지 대응법｜전기 계통 고장시 대처 TRU 이상동작이 발생했을 때 어떻게 대응해야 할까요? 전기 계통 고장 시 체크리스트와 안전 운항 핵심 절차 3가지를 정리했습니다. TRU 이상동작 상황에서 전기 계통이 멈추면 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 이 글에서는 고장 유형별 대응법 3가지를 명확하게 설명드려, 안전한 정비와 운항을 돕겠습니다.✅ TRU 이상동작이란? 발생 원인과 영향TRU 이상동작은 Transformer Rectifier Unit이 고장나면서 DC 버스로 28V 전원이 공급되지 않는 상황입니다.SKYbrary에 따르면, TRU는 엔진/외부 AC를 28V DC로 변환하는 핵심 부품이며 이를 통해 배터리 충전과 전력 분배가 이루어진다고 합니다. (참고자료 : aviation.stackexchange.com)고장이 발생하면 해당 DC.. 2025. 6. 10. 항공기에 400Hz 사용하는 이유 5분 컷｜발전기 부하 분배까지 한 번에 항공기에 400Hz를 사용하는 이유와 발전기 부하 분배 원리까지 정리했습니다. 비행 중 전력 효율을 높이는 핵심 메커니즘을 쉽게 이해할 수 있습니다.항공기에 400Hz를 사용하는 이유를 잘 모르시겠다면, 이 글이 명쾌한 해답이 될 거예요. 무게 절약부터 발전기 설계 노하우까지, 핵심 메커니즘을 이해하실 수 있습니다.✅ 항공기에 400Hz 사용하는 이유항공기에 400Hz를 사용하는 이유는 무게 절감과 장비 소형화에 있습니다.400Hz 고주파를 사용하면 변압기, 발전기, 모터 크기를 현저히 줄일 수 있어, 경량 설계에 큰 도움이 됩니다.예를 들어, 같은 출력이라면 50Hz 시스템의 트랜스포머 무게는 400Hz의 약 18배나 될 수 있습니다 또한 400Hz 시스템은 무선 주파수로 인한 손실보다는 항공기 내 짧.. 2025. 6. 10. 이전 1 2 3 4 ··· 28 다음
