전체 글279 ACM 원리와 항공기 여압 방식(아웃플로우 밸브) | 항공정비사 구술 요약ACM(Air Cycle Machine)은 뜨거운 엔진 블리드 에어를 객실에 알맞은 온도로 식혀 보내는 장치다.공기를 압축 → 냉각 → 팽창시키면, 처음보다 훨씬 차갑게 만들 수 있다(보일-샤를 법칙).여압은 공기를 계속 넣으면서 아웃플로우 밸브를 열고 닫아 객실 압력을 조절하는 방식이다. 이를 제어하는 것이 CPC다.공기조화계통은 ACM과 여압 질문이 대부분이다. 특히 "압축했다가 다시 팽창시키는 이유", "터빈에서 왜 수분이 생기나"는 원리를 모르면 답하기 어려운 질문이다.ACM은 왜 필요한가?여압용 공기는 엔진 압축기의 블리드 에어다. 이 공기는 매우 뜨거워서 그대로 객실에 넣을 수 없다. ACM은 이 공기를 적절한 온도로 식혀, 여압과 냉방을 동시에 해결한다.ACM에서 공기는 어떻게 흐르나?블.. 2026. 10. 19. MEL과 CDL 뜻, MEL 카테고리 기한 계산법 | 항공정비사 구술 요약MEL(Minimum Equipment List)은 일부 장비가 작동하지 않아도 감항성에 큰 영향이 없어 운항할 수 있는 장비 목록이다.CDL(Configuration Deviation List)은 패널, 캡, 페어링, 스태틱 디스차저 같은 외부 구성품에 대한 목록이다.MEL 카테고리는 정비를 미룰 수 있는 기한으로, 보통 A: 별도 지정, B: 3일, C: 10일, D: 120일이다.MEL은 라인정비 실무의 핵심이라 구술과 면접 모두에 나온다. "MEL B면 오늘 기준 언제까지야?"처럼 날짜를 직접 계산하게 하는 질문도 나오니, 기한 계산 방법까지 알아두자.MEL은 무엇이고 왜 있나?항공기에는 중요한 장비가 여러 개씩 중복 설치되어 있다(Fail Safe). 그중 일부가 고장 나도 감항성에 큰 영향.. 2026. 10. 19. 핫스타트·헝스타트 차이와 FADEC·EEC | 항공정비사 구술 요약핫스타트는 시동 중 EGT가 한계를 넘는 것, 헝스타트는 RPM이 아이들까지 오르지 못하고 EGT만 오르는 것, 노스타트는 정해진 시간 안에 시동이 안 걸리는 것이다.세 경우 모두 연료를 차단하고, 엔진 안에 남은 연료를 없애기 위해 드라이 모터링을 한다.FADEC은 엔진 제어 시스템 전체를 말하고, 그 두뇌가 EEC, 명령을 받아 연료를 조절하는 장치가 HMU다.시동 결함 세 가지는 구술 '발동기계통'의 단골 질문이다. 이름이 비슷해 헷갈리기 쉬우니 "EGT와 RPM이 각각 어떻게 되나"로 구분해서 기억하자.핫스타트·헝스타트·노스타트는 어떻게 다른가?구분현상주요 원인핫스타트 (과열 시동)시동 중 EGT가 시동 한계 초과연료 과다 공급, 압축기 실속헝스타트 (결핍 시동)RPM이 아이들까지 못 오르고 .. 2026. 10. 19. 연료 크로스피드 밸브와 트랜스퍼 밸브 차이, 연료 수분 검사 | 항공정비사 구술 요약크로스피드 밸브는 왼쪽 탱크 연료를 오른쪽 엔진으로(또는 반대로) 보내는 탱크 → 엔진 밸브다.트랜스퍼 밸브는 탱크와 탱크 사이에서 연료를 옮기는 탱크 → 탱크 밸브다.연료 수분은 보급 후 약 30분 기다렸다가 탱크 하부 섬프 드레인 밸브로 배출해 검사한다.연료계통은 구술에서 질문 수가 많은 분야다. 그중 크로스피드와 트랜스퍼 밸브는 이름이 비슷해 자주 헷갈리는데, "어디에서 어디로 보내나"만 기억하면 된다.크로스피드 밸브와 트랜스퍼 밸브는 무엇이 다른가?평소에는 왼쪽 날개 탱크가 왼쪽 엔진에, 오른쪽 날개 탱크가 오른쪽 엔진에 연료를 공급한다. 그런데 엔진마다 연료 소모량이 조금씩 달라 양쪽 탱크의 무게 균형이 깨질 수 있다.밸브연료 이동목적크로스피드 밸브탱크 → 반대쪽 엔진한쪽 탱크로 양쪽 엔진에.. 2026. 10. 18. 항공정비사 취업 토익 몇 점이면 될까? 합격자 스펙 공개 요약항공사 정비사 공고는 보통 토익 700점을 최소 자격으로 요구한다.필자는 토익 840, 4년제 정비 전공, 학점 3.9, 면장 정도로 2022년 정비직 서류 5곳에 모두 합격했다.800점이면 매우 안정권이다. 그 이상을 올리는 시간에 구술과 면접을 준비하는 편이 낫다.항공정비사 취업 카페에서 가장 자주 보이는 질문이 "토익 몇 점이면 되나요?"다. "900은 돼야 한다", "누구는 이 점수로 붙었다더라" 같은 이야기가 많은데, 실제로 서류를 통과하고 입사한 입장에서 기준을 정리했다.토익은 몇 점이 적정선인가?항공사 정비사 모집 공고는 보통 700점을 지원 최소 자격으로 요구한다. 필자는 시작 전에 800점 초반은 확보하라고 권한다. 800점이면 매우 안정권이다.토익을 요구하는 이유는 영문 매뉴얼을 이.. 2026. 10. 18. 이전 1 2 3 4 ··· 56 다음
