인적 요인 Dirty Dozen 12가지와 정비 현장 예방법 | 항공정비사 구술
요약Dirty Dozen은 정비 실수를 부르는 대표적인 인적 요인 12가지를 정리한 것이다.의사소통 부족, 자만, 지식 부족, 주의 분산, 팀워크 부족, 피로, 자원 부족, 압박, 자기주장 부족, 스트레스, 인식 부족, 잘못된 관행.각 요인마다 예방 수단(Safety Net)을 함께 외우면 구술과 면접에서 모두 쓸 수 있다.Dirty Dozen은 왜 생겼을까?항공 사고 조사에서 정비 실수는 대부분 기술이 없어서가 아니라, 피곤하거나 서두르거나 확인을 건너뛰는 등 사람의 조건 때문에 일어났다. 이를 정비사들이 쉽게 기억하도록 12가지로 묶은 것이 Dirty Dozen이다.12가지와 예방법은?요인현장에서 보이는 모습예방법의사소통 부족인수인계 누락, 작업 내용 전달 빠짐기록과 말로 함께 넘기기, 확인 질문자만..
2026. 11. 4.
블랙박스 FDR CVR 차이와 수중 위치 송신기 정리 | 항공정비사 구술
요약FDR은 비행 자료(고도, 속도, 자세, 엔진 값 등)를, CVR은 조종실 음성을 기록한다.블랙박스는 이름과 달리 찾기 쉽게 주황색이고, 사고 충격과 화재를 견디게 만든다.물에 빠지면 수중 위치 송신기(ULB)가 초음파 신호를 보내 위치를 알린다.FDR과 CVR은 무엇이 다를까?구분FDR (Flight Data Recorder)CVR (Cockpit Voice Recorder)기록 내용고도, 속도, 자세, 조종 입력, 엔진 값 등 수많은 비행 변수조종사 대화, 무선 교신, 조종실 소리기록 방식오래된 자료부터 덮어쓰며 일정 시간 분량 보관오래된 자료부터 덮어쓰며 일정 시간 분량 보관주 용도사고·사건 조사, 비행 자료 분석사고·사건 조사기록 시간은 규정과 항공기 제작 시기에 따라 다르고, 최근 기준일수록..
2026. 11. 3.
