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항공

항공정비 영어 약어 정비 기록에 자주 쓰는 표현 | 항공정비사 구술

by 리 신 2026. 11. 5.
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요약

  • 교범과 정비 기록은 대부분 영어로 되어 있어, 자주 쓰는 약어와 표현을 알아야 한다.
  • 방향(FWD·AFT·LH·RH), 작업(R&R·INSP·OPS CHK), 상태(INOP·SVC) 약어가 가장 많이 쓰인다.
  • 정비 기록은 발견 → 조치 → 확인 순서로 짧고 분명하게 쓴다.

방향과 위치는 어떻게 쓸까?

약어 풀이 뜻
FWD / AFT Forward / Aft 앞쪽 / 뒤쪽
LH / RH Left Hand / Right Hand 왼쪽 / 오른쪽 (조종석에서 앞을 볼 때 기준)
INBD / OUTBD Inboard / Outboard 안쪽(동체 쪽) / 바깥쪽(날개 끝 쪽)
UPR / LWR Upper / Lower 위 / 아래
STA Station 동체 위치 기준 번호

왼쪽·오른쪽은 항공기 뒤에서 앞을 보는 방향, 즉 조종사가 앉은 방향 기준이다. 항공기를 마주 보고 서 있으면 반대가 되므로 주의한다.

작업과 상태는 어떻게 쓸까?

약어 풀이 뜻
R&R Remove and Replace (Removal & Replacement) 떼어 내고 새것으로 교환
R/I Removal / Installation 장탈 / 장착
INSP Inspection 검사
OPS CHK Operational Check 작동 점검 (정상 작동하는지만 확인)
FUNC TEST Functional Test 기능 시험 (정해진 값 안에서 작동하는지 측정)
INOP Inoperative 작동 불가
SVC Service 보충, 서비스 (오일·작동유·질소 등)
P/N, S/N Part Number, Serial Number 부품 번호, 일련번호
TSN / CSN Time / Cycles Since New 새것일 때부터 쓴 시간 / 횟수

💡 OPS CHK와 FUNC TEST는 다르다. 작동 점검은 '작동하는가'를, 기능 시험은 '정해진 수치대로 작동하는가'를 본다. 구술에서 자주 나온다.

구술 26개 분야, 457문항을 원리 중심 답변으로 정리한 자료

실기 채점 기준 26개 분야 순서대로, 질문마다 원리까지 문장형으로 답변을 정리했다. 구술 직전 2주용 D-14 마무리 플랜도 함께 들어 있다.

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정비 기록은 어떻게 쓸까?

기록은 다른 사람이 읽고 그대로 이해할 수 있게 사실만, 짧게 쓴다. 정비 기록 원칙은 이 블로그의 필수검사항목 글에서 정리했다.

LH MLG brake wear pin found at limit. Brake assy R&R IAW AMM 32-42-xx. Ops checked normal.
  • 발견(Found): 무엇을, 어디서, 어떤 상태로 발견했는지.
  • 조치(Action): 무엇을 했는지, 어떤 교범 근거(IAW AMM ~)로 했는지.
  • 확인(Check): 작동 점검이나 시험 결과.
  • IAW는 In Accordance With, 즉 '~에 따라'라는 뜻이다. 기록에서 가장 많이 쓰는 표현 중 하나다.

공부할 때 요령은?

  • AMM의 작업 절차 첫머리(경고, 주의, 준비물)를 읽어 보면 자주 쓰는 표현이 반복된다.
  • WARNING은 사람이 다칠 수 있는 경우, CAUTION은 장비가 손상될 수 있는 경우, NOTE는 참고 정보다. 이 구분도 자주 묻는다.
  • 약어는 풀어서 소리 내어 말해 본다. 구술 공부법은 이 블로그의 2주 공부법 글에서 정리했다.

자주 묻는 질문

WARNING과 CAUTION은 어떻게 다른가요?

WARNING은 지키지 않으면 사람이 다치거나 죽을 수 있는 경우, CAUTION은 장비가 손상될 수 있는 경우에 쓴다.

정비 기록을 한글로 써도 되나요?

회사 규정에 따른다. 영어로 쓰는 회사가 많으므로 기본 표현은 익혀 두는 것이 좋다.

구술 한 줄 답은?

"작동 점검(Operational Check)은 장치가 작동하는지만 확인하는 것이고, 기능 시험(Functional Test)은 정해진 수치와 허용 범위 안에서 작동하는지 측정하는 것입니다."

작성자: 2023 운항정비사 채용 합격자. 구술 준비 경험과 표준교재를 바탕으로 정리했으며, 실제 작업은 항상 해당 기종 매뉴얼(AMM)을 따른다.

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