항공정비사21 항공정비사 면장 실기｜ATA-Chapter 체크리스트로 합격률 높이기 “필기는 붙었는데 작업형은 자신이 없습니다.” 면장 실기 (Practical Test)는 작업 절차, 안전 관리, 정비 기록 세 가지를 정밀 채점합니다. 평균 채점 비율은 절차 50 % / 기록 30 % / 안전 20 %입니다.📑 목차1. 실기 시험 구조와 채점 방식2. ATA-Chapter별 빈출 작업카드3. 합격을 부르는 7-Step 체크리스트4. 최다 빈출 질문 TOP 105. 계통별 80제 핵심 요약6. RER 답변 스크립트 활용법7. PDF & 모의구술 영상1. 실기 시험 구조와 채점 방식· 작업 지시서 준수 — Task Card 항목 누락 시 Zero-score· 정비 기록 정확도 — AML, QC 서명, 토크값 기재 상태· 안전(LOTO·PPE) — 전원/압력 차단, 화학물질 MSDS 준수.. 2025. 7. 16. 항공정비사 자소서·이력서 전문가 가이드 2025｜합격률을 올리는 실전 전략 “항공정비사 면장까지 땄는데, 서류에서 광탈했습니다… 왜일까요?” 항공정비사 채용은 자격증보다 정비 사고력과 조직 적합성을 평가합니다. 지금부터 현직 인사담당 인터뷰·합격 자소서 분석을 기반으로, 전문가 시점에서 서류 통과 확률을 끌어올리는 방법을 정리합니다. 📑 목차1. 지원자가 빠지는 공통 함정2. 항공정비사 자소서 구조화 방법3. 근거 중심 이력서 작성법4. 전자책 + 면장 대비 자료1. 지원자가 빠지는 공통 함정최근 3년간 대한항공·아시아나항공 합격 자소서 샘플을 분석했습니다. 불합격 서류에는 다음 세 가지 문제가 반복되었습니다: [(주)대한항공]대한항공 항공정비 합격 자기소개서, 조선·항공, 합격자 자기소개서 :: 자기소개[(주)대한항공]대한항공 항공정비 합격 자기소개서, 조선·항공, 합격자 .. 2025. 7. 15. 항공정비사 구술 시험 유형, 전략, 공부법 2025 📌 목차왜 구술시험이 중요한가?단골 구술 질문 유형과 핵심 개념실전 합격 전략 및 공부법✈️ 왜 구술시험이 중요한가?항공정비사 면장 시험은 필기, 실기, 구술로 나뉘는데 그 중 구술은 지원자의 실제 현장 대응력을 평가하는 가장 직관적인 시험입니다. 면장 시험을 준비하면서 필기와 실기는 일정한 커리큘럼과 문제은행이 존재하지만, 구술시험은 매 시험마다 질문의 방식이나 순서, 깊이가 달라지기 때문에 많은 응시자들이 어렵다고 느낍니다.예를 들어, 단순히 "PACK란 무엇인가?"와 같은 질문이 아니라 "PACK이 고장났을 때 CABIN PRESSURE에 어떤 영향을 주는가?"와 같이 사고를 요구하는 질문이 자주 나옵니다. 즉, 암기형 학습이 아닌 구조적 이해와 설명력이 매우 중요한 영역입니다.🛠️ 단골 구술 .. 2025. 7. 15. 항공정비사 학과 추천 TOP4｜실무 중심으로 제대로 배우는 곳은? “항공정비사 되고 싶은데, 어느 학과를 가야 하나요?” 이 질문은 항공정비사가 되기로 마음먹은 학생이라면 가장 먼저 떠올리는 고민입니다. 정답은 의외로 간단합니다. 면장(항공정비사 자격증) 응시 자격을 주는 학과여야 하고, 실습이 잘 되는 학과여야 합니다. 그럼 어떤 학교의 어떤 학과가 실질적인 도움이 될까요?📑 목차1. 항공정비사 자격증이 가능한 학과란?2. 실무에 강한 항공정비 학과 추천3. 학과 선택 이후, 이렇게 준비하세요1. 항공정비사 자격증이 가능한 학과란?항공정비사가 되기 위해 필요한 것은 항공정비사 면장, 즉 항공종사자 자격증입니다. 그런데 아무 대학이나 나온다고 면장 시험에 응시할 수 있는 건 아닙니다. 국토교통부에서 인가한 항공정비 관련 학과를 졸업해야만 면장 시험 응시 자격이 생깁니.. 2025. 6. 26. 안티스키드와 디스크 브레이크: 착륙 후 감속 기술의 핵심 면장 구술시험에서 자주 나오는 질문 중 하나가 "항공기 감속 시 브레이크 계통의 작동 순서는?"입니다. 단순히 브레이크를 밟는다는 개념이 아닌, 디스크 브레이크의 작동 메커니즘과 앤티스키드 시스템의 제어 원리까지 설명할 수 있어야 고득점이 가능합니다.항공기 착륙 후 감속은 리버스 스러스트, 스포일러, 그리고 휠 브레이크가 유기적으로 작동하며 이 중 브레이크 계통은 마지막 안전장치이자 정밀 제어의 핵심입니다. 이번 포스팅에서는 디스크 브레이크와 앤티스키드 시스템의 구조와 작동 원리를 구술시험 관점에서 정리합니다.🛞 디스크 브레이크의 구조와 작동 원리항공기 휠에 장착된 디스크 브레이크는 유압을 통해 제동력을 발생시키는 장치로, 스틸 또는 카본 소재의 다층 디스크가 패드에 압착되며 마찰력을 생성합니다. 이는.. 2025. 6. 17. ACM과 PACK 시스템: 기내 공기 순환의 실체 면장 구술에서도 단골 질문인 "PACK이 뭔가요?", "ACM은 언제 작동하나요?"는 단순한 정의를 넘어서 항공기 내 공기 흐름의 전체 구조를 이해하고 있는지를 확인하는 문제입니다. 기내의 쾌적한 환경은 단순히 에어컨 수준의 개념이 아니라, Bleed Air, ACM, PACK, Outflow Valve가 유기적으로 작동하는 하나의 공기 순환 시스템으로 이해해야 합니다.이번 포스팅에서는 PACK과 ACM의 원리를 중심으로, 기내 공기 조절이 어떻게 이루어지는지를 구술시험 관점에서 정리해드리겠습니다. 🌀 PACK 시스템의 작동 원리와 구조PACK은 Pneumatic Air Conditioning Kit의 약자로, Bleed Air를 냉각·압축·혼합하여 기내로 공급하는 장치입니다. 엔진에서 나온 뜨거운 고.. 2025. 6. 17. 이전 1 2 3 4 다음
