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GPS(위성 항법 시스템) : 뜻 원리 전망 GPS 뜻 GPS란 Global Positioning System의 약자로 위성을 이용한 항법 시스템입니다. 군사목적으로 개발되었지만 현재는 항공기나 자동차 등의 위치정보를 파악하기 위한 수단입니다. 즉 3개의 인공위성에서 보내는 전파신호를 수신하여 고도, 위도, 경도 정보를 알 수 있는 시스템입니다. 상공에 수십 개의 위성이 일정한 간격으로 배치되어 있으며, 일정하게 공전하고 있습니다. 따라서 어느 지역에서든 GPS를 이용한 항법 시스템의 운용이 가능합니다. 최근 오차범위 1M 이내의 한국형 항공위성서비스가 개발되어 점점 더 GPS의 정확도가 향상될 전망입니다. 일상생활에서도 컴퓨터나 스마트폰에서 흔히 접할 수 있는 시스템입니다. 각종 지도 애플리케이션이나 웹사이트 검색을 통해 목적지를 찾아가는 것도 .. 2024. 4. 4.
항법 뜻 종류 중요성 : 항공기가 길을 찾는 방법 항법 뜻 항법이란 항공기나 배가 목적지로 이동하기 위해 경로를 계획, 분석, 설정하는 방법입니다. 항공기가 현재의 위치와 고도를 파악하고 항로를 따라 비행하기 위해 항법 시스템을 이용합니다. 이를 위해서는 몇 가지 기초지식이 필요합니다. 첫 번째 기초지식은 노티칼 마일과 노트에 대한 지식입니다. 항법에서 거리를 다룰 때는 지구 적도상 원주길이를 360*60으로 나누어 1 노티칼 마일로 나타냅니다. 또한 시간당 1 노티칼 마일의 속도를 노트라고 합니다. 두 번째는 지면에 대한 속도인 대지속도와 대기와의 상대적 속도인 대기속도입니다. 항공기 진행방향과 바람방향이 반대일 때 대기속도가 커지며, 진행방향과 바람방향이 같을 때는 대지속도가 더 커집니다. 마지막으로 진북과 자북입니다. 진북은 지구의 지리상의 북쪽을.. 2024. 4. 4.
항공기 착륙장치 : 구성품 역할 충격흡수 방법 구성품 보통의 여객용 항공기에는 3개의 착륙장치가 달려있습니다. 동체 전방에 1개, 동체 후방에 2개가 있습니다. 착륙장치는 수많은 구성품으로 이루어져 있습니다. 트러니언, 쇼크스트럿, 기어정렬장치, 지지대, 타이어, 브레이크 등으로 구성되어 있습니다. 동체와 착륙장치의 연결 부분부터, 쇼크스트럿이라는 큰 기둥을 따라 타이어와 브레이크가 장착되어 있습니다. 그 외에도 유압의 힘으로 착륙장치를 고정하는 작동기, 각종 지지대, 실린더 회전방지 장치 등 수많은 부품들로 구성되어 있습니다. 다양한 구성품들 중에서도 가장 중요성이 크며 점검이 잦은 부분은 타이어, 브레이크 입니다. 항공기가 착륙 시에 지면에 접촉하는 부분이기 때문에 마찰로 인한 손상이 잦기 때문입니다. 타이어와 브레이크의 상태가 나쁘다면 제동을 .. 2024. 4. 3.
항공기 여압 시스템 : 중요성 구성품 작동원리 기내 여압 이유와 중요성 항공기는 기압이 낮은 고고도에서 운항합니다. 따라서 승객들의 호흡, 쾌적성을 위해 객실의 기압을 적절히 유지해주는 여압이 필수입니다. 지속적으로 공기를 공급하여 호흡할 산소를 제공합니다. 또한 지상에서의 기압인 1기압에 근접한 0.8기압을 유지하여 기내 쾌적도를 유지합니다. 귀가 먹먹해지거나 호흡곤란 등 생리적인 부작용을 방지하기 위해서도 여압은 중요합니다. 하지만 기내 기압을 한없이 높일수는 없습니다. 항공기 내부 압력이 커질수록 동체는 팽창하게 됩니다. 팽창을 버틸수 있는 한계를 초과하면 동체에 응력이 쌓이기 때문에 공기를 적절히 배출시켜주는 과정도 필요합니다. 즉 여압이란 공기를 지속적으로 공급하고, 적절히 외부로 배출시킴으로써 일정한 기내압력을 유지하기 위해서 존재하는 시.. 2024. 4. 2.
가스터빈 엔진 : 항공기 추력을 만드는 원리 항공기는 양력에 의해 뜹니다. 하지만 양력은 추력이 있어야 발생합니다. 오늘은 항공기 추력에 대한 내용과 가스터빈 엔진이 추력을 만드는 원리에 대해 이야기해보겠습니다. 1. 추력의 개요 항공기에는 양력, 중력, 추력, 항력 총 네 가지 힘이 작용합니다. 그중 추력이 있어야 항공기가 항력을 이겨내고 앞으로 전진할 수 있습니다. 추력에 의해 충분한 속도에 도달한 후에 양력이 발생합니다. 즉 항공기가 양력을 얻기 위해서는 먼저 충분한 추력이 발생되어야 합니다. 일반적으로 추력은 공기를 흡입한 후 배기시키는 과정에서 발생합니다. 이때 '뉴턴 제3법칙 : 작용 반작용 법칙'이 적용됩니다. 가스터빈 엔진은 공기를 흡입하여 압축과 연소를 거쳐 빠른 속도로 뒤로 배기시킵니다. 엔진에서 뒤로 공기를 밀어내는 힘만큼, 공.. 2024. 3. 26.
항공기 운항과 항공정비사의 관계에 대한 분석 비행기가 출발하기 전, 비행기 곳곳을 유심히 살피는 사람을 본적이 있으신가요? 그 사람은 바로 항공정비사 입니다. 오늘은 항공기 운항과 항공정비사 관계에 대해 분석해 보겠습니다. 1. 감항성을 증명하는 사람 항공안전법에 의해 자격을 가진 정비사가 점검을 하도록 되어 있습니다. 정비사가 점검하지 않으면 항공기 운항이 불가능 합니다. 항공기가 운항하는데 가장 중요한 것은 안전입니다. 수백명이 탑승하다 보니 안전에 대한 기준이 높을 수 밖에 없습니다. 그리고 안전을 담당하는 사람이 항공정비사입니다. 절차대로 꼼꼼히 항공기의 시스템을 점검합니다. 결함이 발생하면 원인을 찾아 해소합니다. 또한 연료, 조종장치 등이 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 이를 통해 항공기가 안전하다는 증명, 즉 항공기가 감항성이 있다는.. 2024. 3. 22.

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