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항공

항공기 니켈카드뮴 배터리 점검 절차의 전공 원리 및 실무 적용 5분 정리!

by 리 신 2025. 9. 30.
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니켈카드뮴 배터리 실무 5분 정리 썸네일

니켈카드뮴 배터리(Nickel-Cadmium Battery) 점검 개념

점검 절차의 기본 개념

학생들이 자주 헷갈리는 개념이다. 항공기 탑재 니켈카드뮴 배터리(Nickel-Cadmium Battery)는 우수한 충·방전 특성에도 불구하고 정기적인 점검·정비가 필수적이다. 주기적 점검은 배터리의 성능 유지와 갑작스러운 전력 상실 예방에 결정적인 역할을 한다. 기본적으로 점검 절차는 외관, 단자·전체 전압, 전구·전해 상태, 누설 전류, 충·방전 테스트 순으로 이루어진다.

  • 외관 검사: 누액, 부식, 터미널 마모 여부
  • 전압 검사: 단일 셀/총 배터리 표준 전압 대조
  • 전해 상태 점검: 전해액 농도·레벨 확인
  • 누설 전류 점검: 예상치 초과 시 배터리 격리
  • 충방전 성능 테스트: 용량(Capacity) 보장, 충전 효율 확인

이 과정에서 사용되는 장비, 시험 조건, 판정 기준 등은 항공기 제작사 AMM(정비 매뉴얼)에 근거한다. 각 항목별 체크리스트 활용이 필수이다.

점검 절차가 중요한 이유

니켈카드뮴 배터리의 장점은 반복 사이클에도 안정적으로 성능이 유지된다는 점이다. 하지만, 과충전·과방전, 극단적인 온도 노출은 급격한 용량 저하, 내부 단락, 붓(부식) 등 이상 현상을 유발한다. 정기적 점검 없이 ‘괜찮을 것’이라 단순 추정하는 것은 매우 위험하다. 실제 사고 사례에서도 미흡한 점검이 엔진 스타트 실패, 비상계통 작동 불능 등으로 이어진 사례가 다수 보고된다. 관련 규정은 반드시 실무에서 엄수해야 한다.

회로·구조 원리로 보는 점검 포인트

니켈카드뮴 배터리의 구성 원리

니켈카드뮴 배터리는 개별 셀(Cell)을 직렬로 연결해 목적 전압을 낸다. 각 셀은 양극(니켈수산화물), 음극(카드뮴), 알칼리 전해액(주로 KOH)으로 구성된다. 이때 배터리의 내부 저항 변동(열화)이 충·방전 효율, 순간전류 공급력 등 실무 성능을 좌우한다. 특히 항공기에서는 각 셀의 전압 불균형(Voltage Imbalance)이 성능 저하의 주요 원인 중 하나이다.

  • 셀간 전압 점검으로 불량·열화 셀 조기 판별
  • 열화 셀 혼재시 전체 배터리 용량 급락 현상 발생
  • 내부 가스 발생, 전해액 레벨 변화 등도 체크 포인트

배터리 점검 시에는 ‘전체 성능=한계 셀의 성능’이란 점을 인지해야 오진 위험을 줄일 수 있다.

 

실무 적용 점검 포인트 분석

실제 정비 과정에서는 각종 계측기 활용이 빈번하다. 예를 들어,

  • 멀티미터로 셀별 전압 측정, 기준값 미달라면 ‘불량셀’로 판정
  • 전용 용량 시험기(Capacity Tester)로 방전 종지점(PDV)까지 방전 평가
  • 점검 주기는 일반적으로 3~4개월 주기, 제작사 권고에 따름

정비사는 점검 결과를 AMM별 포맷에 맞게 정확히 기록해야 하며, 누설·열화(마킹된 셀)·과방전 흔적 발견 즉시 교체나 Overhaul 판단을 내려야 한다. 또한 충전 종료 전 단계에서 셀 온도, 잔여 전류 등도 실무적 체크 항목이다.

점검 실무에서 범하는 오류와 오해

자주 범하는 실무상 오류

구술시험 단골 질문이다. 점검 실무에서 자주 범하는 오류는 다음과 같다.

  • 외관 검사만으로 성능 예측, 내부 셀 이상 놓침
  • 충전 중 누전, 셀간 열화 등 실전 예외상황 무시
  • 복수 셀 점검 누락 후 전체 불량 진단 실수

또한 셀별 전압 체크 없이 전체 전압만 확인할 경우, 성능 저하 또는 조기 고장 위험이 증가한다.

점검 절차에서 자주 발생하는 오해와 정정

니켈카드뮴 배터리는 메모리 효과가 거의 없으니, 주기적인 완전 방전이 불필요하다고 오해하기 쉽다. 실제로는 방전시험을 통해 용량/셀균형 점검이 중요하며, 과방전 자체가 배터리 손상의 주요 원인임을 인지해야 한다. 또 방전 후 즉시 재충전하지 않으면 내부화 발생과 용량 손실이 심화된다. 점검 결과 판정 기준, 조치 방법은 제작사 세부 절차와 일치하도록 최종 확인이 필요하다.

 

2025.06.11 - [항공] - 항공기 배터리는 왜 니켈 카드뮴을 쓸까? 5분만에 알아보기

 

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본 글은 「항공기 니켈카드뮴 배터리 점검 절차 구술 PDF」의 “점검 절차 설명”, “외부 검사 포인트”, “실무 애로 사항”을 중심으로 재구성하였다.

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