항공기 무게와 균형 무게중심 계산과 MAC 퍼센트 | 항공정비사 구술

요약

• 모멘트 = 무게 × 거리(Arm), 무게중심 = 총 모멘트 ÷ 총 무게다.
• 거리는 모두 기준선(Datum)에서 잰다. 기준선보다 앞이면 음수(−)로 둔다.
• 대형기는 무게중심을 %MAC으로 나타낸다. (무게중심 − LEMAC) ÷ MAC × 100.

무게와 균형은 왜 중요할까?

무게중심이 허용 범위보다 앞에 있으면 기수를 들기 어려워 이륙과 착륙 때 조종이 힘들어진다. 뒤에 있으면 기체가 불안정해지고 실속에서 회복하기 어렵다. 그래서 기체의 빈 무게와 무게중심을 정확히 재고, 연료·승객·화물을 실을 때마다 무게중심이 범위 안에 있는지 계산한다.

무게중심은 어떻게 계산할까?

무게중심(CG) = 총 모멘트 ÷ 총 무게

1. 기준선(Datum)을 정한다. 기준선은 제조사가 정한 가상의 수직면이다.
2. 각 무게가 기준선에서 얼마나 떨어져 있는지(Arm) 적는다.
3. 무게 × 거리로 각각의 모멘트를 구한다.
4. 모멘트를 모두 더하고, 무게를 모두 더해 나눈다.

항목	무게 (kg)	거리 (m)	모멘트 (kg·m)
앞바퀴	1,000	2.0	2,000
왼쪽 주바퀴	4,500	12.0	54,000
오른쪽 주바퀴	4,500	12.0	54,000
합계	10,000	—	110,000

무게중심은 110,000 ÷ 10,000 = 11.0 m다. 기준선에서 뒤로 11 m 지점이다. (예시 숫자이며 실제 기체 값은 아니다.)

%MAC은 무엇일까?

MAC(Mean Aerodynamic Chord, 평균공력시위)은 날개의 공기역학적 특성을 대표하는 시위 길이다. 대형기는 무게중심을 "기준선에서 몇 m"보다 "MAC 앞쪽 끝(LEMAC)에서 MAC 길이의 몇 %"로 나타낸다.

%MAC = (무게중심 − LEMAC) ÷ MAC × 100

위 예시에서 LEMAC이 10.0 m, MAC이 4.0 m라면 (11.0 − 10.0) ÷ 4.0 × 100 = 25 %MAC이다.

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무게를 달 때 주의할 점은?

• 바람이 없는 격납고 안에서 잰다.
• 기체를 수평(Level) 상태로 맞춘다. 수평이 아니면 각 바퀴에 실리는 무게가 달라진다.
• 사용할 수 없는 연료(Unusable Fuel), 작동유, 엔진 오일 등 포함 여부를 교범대로 맞춘다.
• 저울 받침(Chock, 블록)처럼 저울에 함께 올라간 것의 무게(Tare)는 빼 준다.

💡 장비를 장착하거나 떼어 내면 빈 무게와 무게중심이 바뀐다. 이 변화는 계산해서 무게·균형 기록에 반영한다.

자주 묻는 질문

기준선 앞에 있는 무게는 어떻게 계산하나요?

거리를 음수(−)로 넣는다. 그러면 모멘트도 음수가 되어 총 모멘트가 줄어든다.

무게를 빼면 계산은 어떻게 하나요?

뺀 무게와 그 모멘트를 각각 합계에서 빼고, 다시 나눈다.

구술 한 줄 답은?

"무게중심은 각 무게에 기준선으로부터의 거리를 곱한 모멘트를 모두 더해 총 무게로 나누어 구합니다."

작성자: 2023 운항정비사 채용 합격자. 구술 준비 경험과 표준교재를 바탕으로 정리했으며, 실제 작업은 항상 해당 기종 매뉴얼(AMM)을 따른다.