항공정비사 연봉 전망 자격증 (2024년)

안녕하세요. 리 신입니다.
고등학생 때 항공정비사 연봉 전망 자격증 등을 검색하면서 광고성 글들과 부정확한 정보 때문에 헷갈렸던 기억이 있습니다. 그래서 오늘은 경험을 토대로 제가 항공정비사를 준비하면서 궁금했던 정보들 공유하려고 합니다.

 

2024년 항공정비사 연봉

항공정비사는 대부분 민간항공사에 근무하게 됩니다.  항공사마다 차이가 있지만1년 차 신입 연봉은 4500만 원 수준입니다. 이는 월에 삼백중반정도의 급여에 해당됩니다. 항공정비사 특성상 야간근무가 많고, 야간근무 시 받는 야간수당 때문에 꽤 많은 연봉을 받는다고 할 수 있습니다. 이는 현장, 즉 라인에서 근무하는 경우에 해당되며 항공사마다 근무 패턴이 달라 항공사마다 차이가 있지만 보통 저 정도 수준이라고 생각하시면 됩니다. 또한 연차와 승진여부에 따라 연봉이 상승합니다. 주로 직급이 올라감에 따라 연봉 상승폭이 큽니다.  20년 정도 근무하여 부장 정도의 직급이 되면 8000만 원 수준의 연봉을 받습니다.(근무 패턴과 근무지, 항공사에 따라 변동이 있습니다.)

정리하자면 신입 항공정비사 연봉은 저비용항공사(LCC) : 4500만 원, 대형항공사(FSC) : 5000만 원 수준입니다. 타 직업군과 비교해도 많다고 할 수 있는 수준입니다. 하지만 주간, 야간 근무를 반복하고 날씨와 관계없이 실외에서 근무해야 하는 직업적 특성은 고려해야 한다고 생각합니다. 실제로 야간근무가 몸에 맞지 않는 사람이 있을 수 있습니다. 또한 지속적으로 공부하고 책임감이 강해야 합니다. 제가 드리고 싶은 말은 직업을 선택할 때 연봉 외에 다른 것들도 충분히 고려해야 한다는 점입니다.

 

 

항공정비사 전망

2024년 본격적으로 코로나 시대가 끝나고 여행수요가 늘면서 많은 항공정비사 수요가 늘게 되었습니다. 2023년부터 각 항공사들이 항공정비사를 채용하고 있습니다.

1. 수요증가

여행객 수가 회복되고 비행 편수가 회복되면서 자연스럽게 인력이 필요한 상황입니다. 운항이 많아질수록 비행 전후 점검도 많아지고, 고장도 많이 발생합니다. 따라서 항공정비사 채용이 꾸준히 이어질 것입니다.

2. 전문성

항공정비사는 운항의 안전과 신뢰성을 확인하는 전문성이 필요한 직업입니다. 항공사에서 안전은 수익과 이미지에 직결되기 때문에, 타협할 수 없는 것이라는 인식이 있습니다. 따라서 이 안전을 담당한다는 측면에서 전문성을 갖춘 정비사는 꼭 필요한 존재입니다.

3. 지속성

항공정비사는 해마다 자신만의 노하우와 기술이 쌓이는 직업입니다. 이러한 측면에서 정년이 되어도 계속해서 근무할 수 있다는 점에서 직업으로서 이점이 있습니다. 위와 같이 긍정적인 전망도 있는 반면, 직업을 선택하기 앞서 고려해야 할 점들도 있습니다.

4. 근무환경

대다수가 그렇듯 민간항공사의 라인정비사로 근무하게 된다면 야간 교대는 물론 날씨와 관계없이 실외근무라는 점입니다. 물론 그렇기 때문에 급여가 높지만, 직업으로 결정하기 전에 반드시 진지하게 고민해봐야 할 사항입니다.

5. 책임

적게는 수십 명, 많게는 수백 명을 태우는 항공기의 신뢰성을 보장하는 직업으로서 큰 책임이 따릅니다. 또한 민간항공사 특성상 정해진 시간 내에 승객을 태우고 이륙해야 하기 때문에 정비사의 정확하고 빠른 판단이 요구됩니다. 따라서 책임감과 전문성을 꾸준히 유지하고 갖춰나가야 합니다.

 

항공정비사 자격증

 

보통 항공정비사 자격증을 "면장"이라고 합니다. 이는 국토교통부 산하 TS한국교통안전공단이 주관하여 발급합니다.
대부분의 항공사는 정비사를 채용할 때 이 자격증을 요구합니다. 응시를 위해서는 자격이 필요합니다. 보통 제 글을 읽는 학생분들이라면 관련 대학/전문대학으로 진학해서 과목을 모두 이수하거나, 국토부가 지정한 전문교육기관 즉 직업전문학교의 과정을 수료하는 것입니다. (관련 상세 내용은 TS한국교통안전공단 > 국가자격시험에서 확인할 수 있습니다.) 해당 대학에 진학하여 정해진 과목과 실습을 이수하면 응시 자격이 생기고, 그 이후에 항공정비사 면장 필기와 실기에 응시할 수 있습니다. 저는 관련 대학에서 응시자격 충족했습니다. 실제로 입사했을 때 대학, 전문대학, 직업전문학교 등 다양한 곳에서 응시 자격을 갖춘 지원자들이 있었습니다.

저의 경우에는 전공공부와 병행하여 필기는 1개월, 실기는 5개월 정도 준비했습니다. 필기는 문제은행 방식으로 출제되기 때문에 기출문제 풀이를 집중적으로 했고 실기는 학교의 실습실과 유튜브 영상을 참고했습니다. 팁을 드리자면 기출문제만 반복해서 필기시험을 먼저 합격한 후 실기 준비를 하는 것입니다.

필기시험은 문제은행 방식이라 기출문제 반복하고 수시로 응시한다면 크게 어려울 것이 없습니다. 하지만 실기는 작업형과 구술 평가로 구성되어 있기 때문에 실기시험에 집중해야 합니다. 작업형은 유튜브 영상을 참고해 직접 많이 해보시길 추천드립니다. 구술 평가가 가장 중요한 요소인데, 감독관마다 질문도 다르고 난이도도 다릅니다. 우선 항공정비사 실기 표준서 해설 책으로 기본적인 배경지식을 습득해야 합니다. 이후 네이버 카페 등의 구술평가 후기를 정리해 공부해야 합니다. 현재 인터넷에 여러 정보들이 있지만 참고용으로 삼으시길 추천드립니다.

공부 비중을 정리하자면 필기 : 5% 표준서 해설 : 40% 구술평가 후기 : 25% 작업형 : 20% 인터넷 자료 : 10%

즉 표준서 해설에 집중하여 반복함으로써 배경지식을 튼튼히 쌓아야 구술평가에 합격할 수 있습니다.

이로써 항공정비사 연봉, 전망, 자격증 취득 방법에 대해 알아봤습니다.앞으로도 제가 항공정비사가 되기까지 어려웠던 부분들을 중심으로 포스팅하겠습니다.연봉 높고 전망이 좋지만 항공정비사가로 입사하는 것이 끝이 아닙니다. 책임과 시간압박, 체력적인 부담을 이겨내고 계속해서 공부해 실력을 쌓아야 하는 직업입니다. 여러분의 꿈이 항공정비사든 아니든, 고민과 선택의 과정을 겪고 있는 모든 분들을 응원합니다. 감사합니다.