항공97 토크값 계산, 체결 불량 예방 방법, 항공기 볼트 체결 실무의 핵심 원리 3가지 포인트 토크값 계산의 기본 원리체결 불량이 발생하는 원인과 예방항공기 정비 시 토크 관리 실무 포인트토크값 계산의 기본 원리토크(Torque)의 정의와 물리적 원리항공정비 구술시험에서 토크값(Torque Value)이 무엇인지, 어떻게 계산되는지 자주 등장한다. 토크란 회전 운동을 일으키는 힘의 크기이며, 볼트·너트 체결의 적정 조임력을 정량적으로 표현하는 단위다. 볼트의 지름, 사용 재질, 조임 방법에 따라 필요한 토크가 달라진다. 토크의 기본 계산식은 다음과 같다.토크(T) = 힘(F) × 작용 거리(L). 여기서 '힘'은 조임에 사용된 외력, '거리'는 회전축에서부터 힘 작용점까지의 길이다.토크 렌치를 이용해 물리적으로 측정하거나, 표준 토크 테이블을 참고하여 선정한다.전산 프로그램 또는 정비 메뉴얼에서 .. 2025. 9. 25. 비파괴검사(NDT) 기본: PT·MT 적용 예시로 본 실제 정비 적용과 오해 5분 정리 목차비파괴검사(NDT) PT·MT 원리의 실제 이해PT·MT 실제 적용사례와 점검 포인트실무에서 자주 발생하는 오해와 오류 정정비파괴검사(NDT) PT·MT 원리의 실제 이해PT(Penetrant Test) 적합성 및 사용원리학생들이 자주 헷갈리는 개념이다. 액체침투탐상시험(PT)은 표면에 미세한 균열이나 결함이 존재할 때 적합한 방법이다. PT의 원리는 모세관 현상으로, 탐상액이 표면 결함 내부로 스며들고, 이후 현상체가 그 침투액을 표면 위로 끌어올림으로써 결함의 위치가 시각적으로 확인된다는 점에 있다. 이 과정은 건전한 부위에는 색이 남지 않고, 미세한 크랙 등에만 결과가 나타나는 점이 특징이다.금속 및 비금속 재료의 표면 결함(균열, 흠집)을 효과적으로 찾아낸다.복잡한 형상, 넓은 면적의 검사에 .. 2025. 9. 24. 연료계통 크로스피드 밸브(Crossfeed Valve) 구조와 운용 원리, 실무 안전조치 5분 정리 목차연료 크로스피드(Crossfeed)와 밸브의 개념밸브 종류와 구조, 실제 운용 원리정비 및 점검 시 안전조치와 주의사항연료 크로스피드(Crossfeed)와 밸브의 개념크로스피드(Crossfeed)의 역할 및 운용 목적학생들이 자주 헷갈리는 개념이다. 항공기 연료 계통(Fuel System)에서 크로스피드(Crossfeed, 교차송유)는 복수 연료탱크와 다중 엔진을 가진 기체에서 연료를 특정 탱크에서 모든 엔진으로 공급할 수 있게 해주는 계통이다. 예를 들어, 좌측 엔진에 문제 발생 시 우측 연료탱크 연료를 좌엔진으로 공급해야 하는 상황에서 필수적이다.에너지 균형 유지 및 트림 조정한쪽 연료펌프나 라인 고장 시 긴급 대체 수단 제공연료 소비 불균형 발생 방지크로스피드 밸브와 그 작동은 비정상 상황 대응.. 2025. 9. 23. 항공기 타이어 마모 한계, 브레이크 교환 기준, 정비 실무 5분 포인트 목차항공기 타이어 마모 한계(Tire Wear Limit) 개념 분류브레이크 교환 기준(Brake Replacement Criteria)과 절차정비·점검 실무상 고려사항과 오해 바로잡기항공기 타이어 마모 한계(Tire Wear Limit) 개념 분류마모 허용 한계의 판단 원리와 실제 적용 기준학생들이 자주 헷갈리는 개념은 바로 타이어의 마모 허용 한계와 실제 교환 시점이다. 항공기용 타이어는 착륙 시 높은 하중과 속도를 견디기 위해 특수 구조와 복수의 보호층을 가진다. 마모 한계는 통상 트레드(Tread) 깊이, 노출된 내층, 컷 손상 Cut Damage 여부를 중심으로 판단한다. 특히 절대 마모 한계는 제조사 매뉴얼(AMM, CMM 등)에 규정된 '마모 표시선(Wear Indicator)' 또는 '허용.. 2025. 9. 22. 정비기록(로그북) 작성 실수 TOP5: 신뢰성, 기록보존, 구술시험 관점에서 짚어보기 정비기록(로그북) 작성 실수의 주요 유형정비기록 신뢰성 확보와 실무 적용 원리기록보존 및 문서 오류에 대한 오해 바로잡기정비기록(로그북) 작성 실수의 주요 유형정비기록 오류의 대표적 패턴학생들이 자주 헷갈리는 개념이다. 구술시험 단골 질문이기도 하다. 정비기록(로그북)은 항공기 안전과 직결된 문서로, 작성 실수는 실제 운항 현장에서 신뢰성 저해 요인이 된다. 대표적 오류 유형은 다음과 같다.이중 기재 또는 동일 항목 누락날인 또는 서명 누락모호한 작업 내역 표기(정확한 부품번호·작업범위·기준 미기재)정정 방식 위반(예: 수정액 사용)표준 약어 및 기술 용어 미준수비공식 용어 사용이나 개인적 메모 혼입은 기록의 신뢰도를 떨어뜨리고, 사후 분석을 어렵게 만든다.실무 현장에서 자주 발생하는 원인숙련도 부족 및.. 2025. 9. 17. 감항증명 유지 필수 점검 항목 – 기준, 절차 그리고 현장 관리 원리 목차감항증명 유지 기준의 개념적 이해실무 점검 절차와 관리 방법오류 사례와 오해 정정감항증명 유지 기준의 개념적 이해감항증명 유지(Continuing Airworthiness)의 기본 원리학생들이 자주 헷갈리는 개념이다. 항공기의 감항증명(Airworthiness Certificate)은 항공기가 국가가 정한 안전·성능 기준을 충족할 때 부여된다. 하지만 발급만으로 끝나는 것이 아니라 유지가 무엇보다 중요하다. 유지란 단순히 서류를 완비하고 있는 것이 아니라, 실시간으로 항공기의 상태와 이력, 정비 활동이 기준에 적합한지를 정기적으로 검증·확인하는 전 과정을 의미한다. 항공법은 항공기, 그 구성품 및 장비의 안전 운항을 위해 일정 주기의 필수 점검(Mandatory Inspection)을 규정하고 있다... 2025. 9. 17. 이전 1 2 3 4 5 ··· 17 다음
